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          德盛利立體停車設備
          有限公司武漢辦事處
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          咸寧地下室升降橫移式立體停車設備原理

          來自:【】?   點擊:1436 ?   發布日期:2018-01-22 10:25:00 

          咸寧地下室升降橫移式立體停車設備原理,隨著以后社會的發展,那么人均的車輛保有量也就越來越多了,所以在不久的未來智能立體停車庫也會越來越多的,小區、商場、醫院、寫字樓采用立體車庫解決停車難問題,已經在我們的生活中扮演著不可缺少的角色。相對于普通停車場,立體車庫在修建之前所要考慮的問題要多很多,其中,立體車庫地基選址就是比較重要的一點。機械立體停車是解決大都市停車難問題的有效方法,土地資源緊張是大都市的現狀,在亞洲各國大城市表現的尤為突出,所以機械式立體停車在亞洲的應用比較廣泛。

          升降橫移類停車設備是通過電機帶動鏈條驅動車臺板升降來實現存取車。以“安全、方便”著稱,配以完善的安全裝置及控制系統,結構簡單、標準化設計、規模化生產,安裝速度快,運行非常成熟。 
             升降橫移類立體車庫包括地面式和地下式,其中地面式可根據需要做成六層、五層、四層、三層、二層。三層、四層車庫居多。 

          適用場合:
          1、居民區地下、地上停車場;
          2、商業中心、辦公樓;
          3、車站、醫院等。
          產品優點:
          無需大規模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,可根據場地大小和空間高度**設置層數和列數,層數可高達6層,同時可向地下延伸二層(帶地坑式),出入庫有底層和中間層(半地下層)形式;主要驅動方式主要有:電機減速機、油缸液壓式。采用鏈條傳動:運行平穩、噪音較低、便于維護,采用鋼絲繩傳動:安全可靠、故障率低,采用液壓式驅動:進出車速度快、噪音低;車庫各環節設置有足夠的安全裝置,降低了車庫的故障,同時充分保障了人、車安全;PLC控制方式使整座車庫實現運行平穩、低噪音、低成本。


          地坑式升降橫移立體車庫
          工作原理:每個車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層,駕駛員進入車庫,存取車輛,完成存取過程。停泊在這類車庫內地面的車輛只作橫移,不必升降,而停泊在上層和下層的車輛,只作升降,不作橫移。中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位,或存取車輛。根據地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點可推算出它的最大停車容量Q=M(N-1)+2,其中Q表示車庫的最大停車數,M表示車庫的層數,N表示每層的泊車位數。半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫,它的一部分建在地面以上,另一部分建在地下,它的結構相對來說比較復雜,地上部分建造規格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似,地下部分的層數不易過多,一般就是兩層,隨著層數的增多,其建造的難度系數和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,在建造過程中一定要注意防水。在實際的應用中,采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。

          立體車庫行業要想正常發展,廠家必須樹立品牌經營原則,國家應當進行適度控制,杜絕在招投標過程中僅僅以價格高低確定是否采購。這樣行業才能健康發展,否則,都在費盡心機以最廉價的方式成交,無形中就損害了使用者的利益,損害了司機的利益,損害了車主的利益。對于行業發展和停車難的解決,都沒有好處的。若想了解更多關于立體停車庫的信息 ,請關注德盛利停車設備武漢辦事處。官網網址:http://www.rossdanby.net,也可以關注我們公司的微信公眾號,可更多關注我們公司的動態。

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